- Пн 09:00 – 19:00
- Вт 09:00 – 19:00
- Ср 09:00 – 19:00
- Чт 09:00 – 19:00
- Пт 09:00 – 19:00
- Сб 09:00 – 19:00
- Вс 09:00 – 19:00
15:30
обслуживании таких брендов
Услуги компании
- от 250 грн.Стоимость нормо-часа
- от 100 грн.Замена масла в двигателе
- от 400 грн.Заправка кондиционера
- от 100 грн.Диагностика ходовой части автомобиля
- от 220 грн.Развал-схождение
- Климат-контрольЗаправка и ремонт автокондиционера
- Сервисное ТО
- Тормозная системаПроточка тормозных дисков
- Рулевое управление
- ПодвескаРеставрация шаровых опор Развал-схождение
- Двигатель
- Топливная система
- Выхлопная система
- Сцепление
- Трансмиссия
- Дополнительно
- КузовАРГОННАЯ СВАРКА
- Электрика
| Диагностика системы кондиционирования | от 80 грн. |
| Заправка кондиционера | от 400 грн. |
| Очистка системы кондиционирования | от 300 грн. |
| Ремонт компрессора | от 800 грн. |
| Замена компрессора | от 300 грн. |
| Антибактериальная чистка системы | от 300 грн. |
| Замена радиатора отопления | от 400 грн. |
| Замена масла в двигателе | от 100 грн. |
| Замена масла в КПП | от 100 грн. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 120 грн. |
| Замена воздушного фильтра двигателя | от 20 грн. |
| Замена воздушного фильтра салона | от 30 грн. |
| Замена приводного ремня | от 60 грн. |
| Замена ремня ГРМ | от 500 грн. |
| Замена роликов ГРМ | от 350 грн. |
| Замена передних тормозных колодок | от 100 грн. |
| Замена тормозных дисков | от 200 грн. |
| Замена тормозной жидкости | от 120 грн. |
| Диагностика тормозной системы | от 100 грн. |
| Проточка тормозных дисков | от 150 грн. |
| Ремонт тормозной системы | от 100 грн. |
| Замена рулевой рейки и насоса | от 800 грн. |
| Ремонт рулевой рейки и насоса | от 1 500 грн. |
| Диагностика ходовой части автомобиля | от 100 грн. |
| Замена передних амортизаторов | от 250 грн. |
| Замена втулки стабилизатора | от 80 грн. |
| Замена подшипника ступицы | от 250 грн. |
| Замена шаровой опоры | от 120 грн. |
| Замена задних амортизаторов | от 375 грн. |
| Замена стойки стабилизатора | от 100 грн. |
| Замена пружин подвески | от 525 грн. |
| Ремонт ходовой части | – |
| Замена опоры передней стойки | – |
| Реставрация шаровой опоры | от 350 грн. |
| Развал-схождение | от 220 грн. |
| Замена цепи ГРМ | от 500 грн. |
| Диагностика двигателя | от 100 грн. |
| Замена водяной помпы | от 200 грн. |
| Замена термостата | от 150 грн. |
| Замена радиатора охлаждения | от 400 грн. |
| Замена турбины | от 925 грн. |
| Капитальный ремонт двигателя | – |
| Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) | – |
| Замена прокладки блока цилиндров (ГБЦ) | от 1 300 грн. |
| Замена прокладки клапанной крышки | – |
| Замена датчика коленвала и распредвала | – |
| Диагностика топливной системы | от 100 грн. |
| Промывка системы впрыска | от 400 грн. |
| Замена топливного фильтра | от 50 грн. |
| Замена бензиновой форсунки | от 50 грн. |
| Замена дроссельной заслонки | от 150 грн. |
| Замена топливного насоса | – |
| Замена топливного бака | – |
| Чистка дроссельной заслонки | – |
| Чистка бензиновых форсунок | – |
| Диагностика выхлопной системы | от 100 грн. |
| Замена глушителя | от 120 грн. |
| Замена катализатора | от 400 грн. |
| Установка пламегасителя | от 400 грн. |
| Замена лямбда-зонда | от 100 грн. |
| Ремонт глушителя | – |
| Ремонт выхлопной системы | – |
| Диагностика сцепления | от 50 грн. |
| Замена комплекта сцепления | от 600 грн. |
| Замена двухмассового маховика | от 1 200 грн. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 300 грн. |
| Регулировка тросика сцепления | от 100 грн. |
| Долив гидравлической жидкости сцепления | от 100 грн. |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 275 грн. |
| Замена тросика сцепления | от 550 грн. |
| Замена выжимного подшипника | – |
| Замена масла АКПП | от 250 грн. |
| Замена полуоси | от 250 грн. |
| Замена ШРУС | от 250 грн. |
| Замена пыльника ШРУС | от 150 грн. |
| Замена АКПП | от 1 050 грн. |
| Замена МКПП | от 925 грн. |
| Замена масла МКПП | – |
| Замена масла в элементах трансмиссии | – |
| Замена сальников полуоси | – |
| Замена подвесного подшипника | – |
| Установка аудиосистемы | от 150 грн. |
| Установка защиты двигателя | от 100 грн. |
| Установка ксенона | от 200 грн. |
| Установка парктроника | от 400 грн. |
| Установка сигнализации | от 500 грн. |
| Установка фаркопа | – |
| Аргонная сварка | от 100 грн. |
| Диагностика электрики | от 100 грн. |
| Ремонт генератора | от 150 грн. |
| Замена генератора | от 200 грн. |
| Ремонт стартера | от 150 грн. |
| Замена стартера | от 200 грн. |
| Замена свечей зажигания | от 100 грн. |
| Ремонт электропроводки | от 100 грн. |
| Замена катушки зажигания | от 50 грн. |
| Замена автолампочек | от 25 грн. |
Отзывы о компании
Написать отзыв-
Татьяна, FORD FIESTA V / 1.4 16V (2006) 14.09.2017
Быстро делают. Не любят когда клиент опаздывают, все расписано. Молодцы. Рекомендую и буду обращаться еще по необходимости. Не обманывают. Делают замену только изношенных деталей, что лично для меня, важно. Спасибо.
Рекомендую
-
Роман, MITSUBISHI PAJERO IV / 3.0 4x4 (2008) 05.09.2017
Быстро, оперативно, профессионально
Рекомендую
-
Юрий, AUDI A6 / 3.0 quattro (2006) 03.09.2017
Оперативно, качественно, ничего лишнего. Цены приемлемые.
Рекомендую
-
Сухомлин Дмитрий, HONDA ACCORD VII (2005) 21.08.2017
Быстро сделали диагностику и выявили проблему.
Рекомендую
-
Валентин, KIA CERATO / 1.6 (2008) 21.08.2017
В очередной раз обратился за помощью на это СТО. Всё на высшем уровне. Ничего лишнего не сделали, все работы обоснованы и растолкованы. Стоимость работ адекватная качеству. Однозначно рекомендую!
Рекомендую
-
Серега, BMW X5 / 3.0 d (2003) 18.08.2017
Качество обслуживания как всегда на высоте
Рекомендую
-
Виктор, SKODA SUPERB / 1.8 T (2007) 14.08.2017
Квалифицированный персонал, доброжелательные сотрудники.
Рекомендую
-
Сергей, CHEVROLET AVEO / 1.5 (2008) 10.08.2017
Простые приятные в общении специалисты .быстро и качественно ремонтируют что сломалось а не так как другие ищут .чтобы поменять всё .что угодно даже исправное будут менять Лизы заработать . Рекомендую
Рекомендую
-
Саша, SKODA OCTAVIA Combi / 1.6 (1999) 06.08.2017
Все чудово.
Рекомендую
-
Олег, CHEVROLET AVEO / 1.5 (2008) 21.07.2017
Сергій майстер всім рекомендую
Рекомендую
-
Сергей, RENAULT CLIO II / 1.6 (2004) 20.07.2017
Быстро, четко, профессионально!!! Спасибо!
Рекомендую
-
Міст експрес, RENAULT LOGAN / 1.5 dCi (2012) 17.07.2017
Во время визитаПри разговоре по телефону о с
-
Сергей, KIA MAGENTIS / 2.0 (2010) 17.07.2017
Мимо всего сделали развал. Все супер. Развальщик мастер своего дела. Руки из правельного места
Рекомендую
-
Аликсей, MG MG 6 / 1.8 (2012) 10.07.2017
Все супер
Рекомендую
-
Алексей, FORD FOCUS / 1.8 BiFuel (2004) 10.07.2017
Все прошло как и договаривались, а что ещё нужно клиенту СТО?
Рекомендую
-
Анатолий, KIA CEE'D / 1.6 (2008) 02.07.2017
Приняли машинку точно в указанное время, без лишнего ожидания загнали на подъемник, все сделали быстро, лишних услуг не навязывали, качеством доволен, отдельное спасибо ребятам что помогли дотащить колеса на шиномонтаж по соседству, так как нужно было поровнять диски, сэкономил час времени!
Рекомендую
-
Вадим, ACURA ILX [USA] / 1.5 Hybrid (2016) 30.06.2017
Отлично работают, претензий нет. Рекомендую.
Рекомендую
-
Николай, RENAULT KANGOO / 1.9 dTi (KC0U) (2000) 30.06.2017
825
-
Юрий, CHEVROLET EPICA / 2.5 (2007) 30.06.2017
Хорошо и быстро все сделали.Молодцы.
Рекомендую
-
Владимир, SUBARU FORESTER / 2.0 (2007) 29.06.2017
Всё хорошо. Спасибо.
Рекомендую
-
Константин, ALFA ROMEO 147 / 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A) (2017) 29.06.2017
Всё супер
Рекомендую
-
Вячеслав, OPEL VIVARO / 2.0 CDTI (2013) 29.06.2017
Спасибо за ремонт и отношение. Приятно удивлен подходом и организацией процесса. Рекомендую
Рекомендую
-
Максим, ACURA ILX [USA] / 1.5 Hybrid (2017) 28.06.2017
отличное сто
-
Вячеслав, FIAT GRANDE PUNTO / 1.4 (2010) 26.06.2017
Оперативно и качественно, вопросов нет
Рекомендую
-
Андрей, SKODA OCTAVIA / 1.4 (2009) 20.06.2017
Всем доволен, всегда без затруднений, задержек. Отлично. Всем кому рекомендовал этот автосервис тоже остались довольны.
Рекомендую
-
Анонимно 16.06.2017
К работе сервиса нет ни малейших замечаний. Все хорошо.
Рекомендую
-
Александр, RENAULT LOGAN / 1.2 (2013) 14.04.2017
Хорошее СТО, давно их знаю и обслуживаюсь. Делают все быстро, качественно.
Рекомендую
-
Анонимно 06.04.2017
Не просто не понравилось, а очень не понравилось! Сотрудники абсолютно не квалифицированные , такое впечатление, что я приехал не на станцию технического обслуживания, а в гараж к какому то "самоделкину". Порезали колодки, не откачали тормозную жидкость, вследствие чего, она вся вытекла, какой то болгаркой пилили диски. А на запчасти между прочем были потрачены деньги. Не рекомендую, мало того всем скажу, что б не ездили. Уж лучше, может немного переплатить, но что работа будет сделана хорошо.
-
Илья, DAEWOO LANOS / 1.5 (2002) 30.03.2017
Автосервис работает на хорошем уровне. Лично меня все утраивает, мастер который со мной работает - очень хороший, про остальных не скажу.
Рекомендую
-
Вадим, MITSUBISHI OUTLANDER II / 2.0 DI-D (2008) 23.03.2017
Молодцы ребята, всегда ценят время клиента.
Рекомендую
-
Анонимно 21.03.2017
Не знаю, как на счет слесарных работ, не обращался. Токарные работы, сделали плохо, некачественно и не так как я просил. Больше обращаться с этим вопросом к вам не буду.
-
Станислав, HYUNDAI SANTA FÉ III / 2.2 CRDi (2013) 21.03.2017
Работа сервиса мне нравится. Всегда помогают. Уже не раз рекомендовал автосервис своим знакомым и рекомендую.
Рекомендую
-
Михаил, KIA RIO / 1.3 (2004) 17.03.2017
Не очень доволен качеством ремонта, да и вообще диагностики. Диагностику сделали не правильно, указали на неисправность, а как оказалось ее там не было. . Ребята на сто всегда спешат у них всегда мало времени.
-
Сергей, ACURA ILX [USA] / 1.5 Hybrid (2017) 17.03.2017
Отличное обслуживание! Быстро, качественно, без проблем. Рекомендую.
Рекомендую
-
Андрей, MITSUBISHI LANCER / 1.6 (CS3A) (2008) 14.03.2017
Обслуживание понравилось.Будем и дальше к Вам обращаться и на ТО - тоже к Вам! Быстро, качественно.
Рекомендую
-
Юра, HYUNDAI SANTA FÉ II / 2.7 V6 GLS 4x4 (2007) 13.03.2017
То 30 минут и уехал. Угостили бесплатным вкусным кофе.
Рекомендую
-
Саша, DAEWOO NEXIA / 1.5 (1997) 04.03.2017
Делал развал, так как перед этим поехал к криворукому мастеру и машину тянуло вправо! На СТО" автостоп" все исправили быстро! Приятный персонал! по качеству тоже без вопросов!! Машина едет ровно, никуда не уводит! Спасибо доволен!!)))
Рекомендую
-
Дима, MERCEDES-BENZ VITO / 108 CDI 2.2 (638.194) (2001) 03.03.2017
Сделали развал, сожрало резину и начали вешать лапшу мне на уши. А моя резина стоит 3500 колесо.
Не рекомендую
-
Анонимно 24.02.2017
Качество произведенных работ так себе, провели диагностику, посоветовали обратится к другим более узким специалистам. Как потом выяснилось, мастер и сам мог устранить эту неисправность, но он принял решение этого не делать. Так, что мою проблему они не смогли решить.
-
Анонимно 23.02.2017
Автосервис так себе. Мастерам бы заниматься работой, а не разводить балаган.Много болтают, а делают так себе. Квалификация электрика тоже оставляет желать лучшего.
-
Валера, OPEL VIVARO / 1.9 DI (2006) 22.02.2017
Все отлично!
Рекомендую
-
Юрий, VOLKSWAGEN CADDY III / 2.0 TDI (2012) 16.02.2017
Хорошо, удобно, есть запись, были незначительные рабочие моменты, которые быстро устранялись.
Рекомендую
-
Николай, NISSAN NOTE / 1.6 (2007) 11.02.2017
Очень быстро и правильно установили неисправность, быстро привезли нужные запчасти, качественно произвели замену , дали наставления и рекомендации , угостили кофе и дали посмотреть ТВ, радушное отношение , приезжаю не впервые ,теперь если что случиться не буду выискивать мастеров, а сразу в Автостоп. Спасибо большое !
Рекомендую
-
Елена, CHEVROLET AVEO (2005) 08.02.2017
Мне всё понравилось, за время ожидания предложили кофе. Рекомендую
Рекомендую
-
Александр, LEXUS LX / 470 4x4 (2005) 07.02.2017
Сервис вроде бы и не плохой, но оченььь Большая и постоянная проблема - это не правильное планирование времени, выполнение работ часто задерживается на сутки -двое (((((
-
Александр, CHEVROLET CAPTIVA / 2.4 4WD (2011) 03.02.2017
Сервис не плохой, часто обслуживаюсь по мелким ремонтам.
Рекомендую
-
Владимир, OPEL MERIVA / 1.6 16V (2007) 03.02.2017
За такие деньги, замечаний нет.Но есть нюансы:Я на СТО первый раз, мне совершенно не понятна логистика входа, 2 двери которые ведут неведомо куда.Я ломанулся- попал прямо в рабочую зону,а там как раз ребята обедают прямо у машины, которая стоит на ремонте, что не очень корректно.Но я понимаю,что это не станция машин премиум класса,где за тобой ходят по пятам с чаем ,кофе. Рекомендую.
Рекомендую
-
Андрей, MITSUBISHI COLT (2007) 31.01.2017
На СТО сделали всё быстро качественно, и не сильно дорого. Рекомендую
Рекомендую
-
Тигов Владислав, MERCEDES-BENZ S-CLASS / S 420 CDI / S 450 CDI (221.028, 221.128) (2007) 21.01.2017
Проходил на днях развал-схождение. Всё сделали быстро ,качественно и не дорого. Вчера ехал по трассе ,машину не вело ,всё в общем круто. Влад ,Mercedes S klass ,w221 ) советую )
Рекомендую
-
Иван, MAZDA 3 / 1.6 (2008) 18.01.2017
Супер быстро
Рекомендую
-
Петро, CHEVROLET AVEO / 1.6 (2007) 08.01.2017
Дорого 80 грн.(поднять машину и подтянуть один болт кріплення на защите двигателя), роботи 5мин., Вместе з заездом и виездом машини . У людей масло за 120гр, меняют.
-
Віктор, KIA CARENS II (2010) 07.01.2017
Качественно, быстро, не дорого. Вот главные впечатления от контактов с СТО. СПАСИБО
Рекомендую
-
**Артур**, CITROEN C4 / 1.6 16V (2007) 25.12.2016
Быстро и качественно поменяли масло.... Настолько быстро что я даже не ожидал!!!))
Рекомендую
-
Саша, CHEVROLET LACETTI / 1.6 (2008) 23.12.2016
Пока все складываеться по обслуживанию отлично. Сотрудники знают свою работу. Ответственность есть.
Рекомендую
-
Женя, ACURA ILX [USA] / 1.5 Hybrid (2016) 08.12.2016
Ребята молодцы,работают быстро и качественно
Рекомендую
-
Саша, FORD FIESTA VI / 1.25 (2013) 19.11.2016
Все как всегда в лучшем виде! Спасибо ребята;)
Рекомендую
-
Саша, FORD FIESTA V / 1.4 16V (2013) 13.11.2016
Рекомендую, все сделали в лучшем виде!
Рекомендую
-
Олег, VOLKSWAGEN TRANSPORTER IV / 1.8 (1996) 09.11.2016
Привітний персонал, машину зробили швидко.
Рекомендую
-
Иван, HONDA CIVIC VIII / 1.6 (2008) 06.11.2016
Всё понравилось, быстро и качественно!
Рекомендую
-
Саша, FORD FIESTA V / 1.4 16V (2013) 05.11.2016
Все в лучшем виде, очень понравился, советую!
Рекомендую
-
Сергей, TOYOTA RAV 4 III / 2.0 (2008) 04.11.2016
Отличное СТО.Рекомендую всем друзьям.Отзывы позитивные.Советую.Работают профессионалы и внимательный персонал.Отвественные,честные,вежливые и лояльные расценки.Отметить хочу Максима Пятецкого.Отзывчивый,профессиональный сотрудник знающий своё дело и подход к клиенту и его авто.Рекомендую.
Рекомендую
-
Николай, CHEVROLET AVEO / 1.5 (2006) 03.11.2016
Хорошое СТО. Все супер;) всем рекомендую
Рекомендую
-
Игорь, CHRYSLER SEBRING / 2.0 (1997) 30.10.2016
Молодці! Залишаюся Вашим клієнтом. Ігор Овсянніков
Рекомендую
-
Дмитрий, NISSAN PRIMERA (1997) 18.10.2016
Хорошое СТО, все делают быстро и качественно, никаких проблем.
Рекомендую
-
Валентина, HYUNDAI GETZ / 1.3 (2008) 16.10.2016
Огромное спасибо сотрудникам за прекрасное отношение и профессионализм. Хороший сервис, профессиональные мастера. Все положительно, быстро, качество на высшем уровне. Рекомендую всем. Буду и в дальнейшем обращаться.
Рекомендую
-
Андрей, CHEVROLET AGILE / 1.4 (2016) 05.10.2016
Все было хорошо, быстро и качественно!
Рекомендую
-
Евро гараж, ACURA INTEGRA / 1.8 (2013) 05.10.2016
Наша компания уже много лет сотрудничает с этим СТО. Многолетние сотрудничество еще себя не подвело.
Рекомендую
-
Саня, SUBARU TRIBECA / 3.0 (2007) 03.10.2016
Спасибо ребятам за человеческое отношение и профессионализм, делал то поменял все жидкоостм, параллельно сделали диагностику ходовой денег за это не взяли. Мастер Сергей сделал все быстро и качественно, по ходу работы объяснял на что необходимо обратить внимание, посоветовал что поменять в следующий раз. Цена/качество на 5.
Рекомендую
-
Юрий, HONDA CR-V III / 2.4 (2008) 29.09.2016
Очень быстрое и качественное обслуживание. Рекомендую!
Рекомендую
-
Илья, DAEWOO LANOS / 1.5 (2002) 12.09.2016
Все супер. Юра как всегда на высоте.
Рекомендую
-
Вячеслав, DODGE AVENGER / 2.0 CRD (2008) 02.09.2016
Добрый день. Хочу сказать , обслуживаюсь уже больше трех лет. СТО очень достойное, уважительная администрация. Позитивный персонал, обьяснят в чем проблема, как лучше, как дешевле устранить поломку. Каждая моя поломка , была устранена и без последствий. Особая благодарносьть Юрию Николаевичу Кушниру. Именно он обслуживает мои автомобили. Талантлив человек в своем деле. Всем советую. С уважением Вячеслав.
Рекомендую
-
Александр, BMW 3 / 320d (2007) 25.08.2016
Все супер;) всем рекомендую
Рекомендую
-
Вадим, MITSUBISHI OUTLANDER II / 3.0 4x4 (2007) 20.08.2016
Сервис и обслуживание отличное. А цена ниже среднего! СТО Супер
Рекомендую
-
Виталий, INFINITI FX / 37 (2011) 14.08.2016
Ребята молодцы! Объездив три СТО включая одного официала, пригнал ребятам свой любимый infinity fx37s, машина очень не простая и не везде за нее берутся, при этом нигде не встретил такой отдачи и заинтересованности в комплексном обслуживании, не ожидал такого адекватного отношения. Все решили комплексно, даже нашли то о чем знал но не просил, все решили при этом больше всего поразила адекватность расценок при соблюдении обещаных сроков. В общем все сделали быстро и по максимуму. Рекомендую на все 100! До этого обслуживал на официале, теперь понял что переплачивать незачем, отдельное спасибо Максиму!
Рекомендую
-
Андрей, CHEVROLET LACETTI / 1.6 (2006) 13.08.2016
Хороший сервис, профессиональный мастер Юрий. Все положительно, быстрота и качество обслуживания на высшем уровне. Рекомендую всем.
Рекомендую
-
Захар, VOLKSWAGEN GOLF III / 1.6 (1993) 11.08.2016
Мне понравилось.Главное,что дают гарантию.
Рекомендую
-
Александр, CHEVROLET CAPTIVA / 2.4 4WD (2011) 10.08.2016
уже трижды посещал данное СТО, проведение диагностики, менял колодки, проточка дисков, замена сайлентов на задних рычагах и по мелочи. Рекомендую, ребята профессионалы, работают качетсвенно. Отдельное спасибо Юрию, который терпеливо выслушивал все вопросы. Цена, на мой субъективный взгляд, немного завышена, но оно того стОит. Спасибо, буду обращаться еще.
Рекомендую
-
Виталий, AUDI A6 / 2.0 (2003) 09.08.2016
Обратился за помощью в даное СТО. Думал, что ошибся выбором, но нет (на удивление). Одно из немногих СТО в Киеве, на котором очень оперативно и квалифицированно провели необходимые ремонты моей машинки и еще по нормальным ценам. Мастер Юрий (3 ворота) без лишних комментариев сделал все классно и быстро. Однозначно буду обращаться (при необходимости) на даное СТО и рекомендовать своим друзьям и знакомым. Токаря вообще у них уровня БОГ!!!! Дайте им кусок металла - они Вам сделают хоть танк!!! ))) Спасибо Большое.
Рекомендую
-
Игорь, FORD FIESTA VI / 1.25 (2012) 01.08.2016
Не работал кондиционер. Диагностика - 80 грн, дозаправка фриона - 400 грн. Ребята просмотрели все в деталях и нашли, что кто-то мне вытащил предохранитель на кондиционер. Тут же я рядом купил и все заработало. Взяли 50 грн. Как по мне - достаточно оперативная и честная работа.
Рекомендую
-
Вадим, RENAULT CLIO II / 1.6 (2006) 31.07.2016
Все понравилось. На развал-схождении адекватный парень.
Рекомендую
-
Вадим, TOYOTA CAMRY / 2.4 VVTi (2006) 21.07.2016
Работали быстро и качественно. Установили причину треска при повороте руля. Оказались подшипники передней стойки. Правда треск все равно остался.
Рекомендую
-
Сергей, AUDI Q7 / 3.0 TDI (2009) 11.07.2016
Организацией и обслуживанием очень доволен. Мастеру Эдуарду спасибо. То что в Випосе в течение целого дня не смогли определить он сделал за пару минут. Удачи всему коллективу Авто СТОП от Audi Q7.
Рекомендую
-
Юрген, FORD MONDEO I / 1.8 TD (1996) 11.07.2016
Спасибо большое ребятам за качественно проделаную работу
Рекомендую
-
Вадим, BMW 5 / 523 i (1999) 08.07.2016
Обещали перезвонить. НЕ ПЕРЕЗВОНИЛИ!
Рекомендую
-
Саяф, VOLKSWAGEN CRAFTER 30-50 / 2.5 TDI (2007) 07.07.2016
Буду и дальше пользоваться
Рекомендую
-
Александр, HYUNDAI ELANTRA / 1.6 (2007) 27.06.2016
Ремонтував кондиціонер на даному СТО. Процес достатньо організований, хороші спеціалісти, клієнтоорієнтовані.
Рекомендую
-
Анонимно 25.06.2016
Все понравилось: оперативно, качественно, а главное - в РАЗЫ дешевле, нежели на официале)))
Рекомендую
-
Влад, NISSAN PATROL / 2.8 TD 4x4 (2000) 25.06.2016
Приезжал на ремонт кондера, Остался доволен, спасибо сервису за проделаные работы!
Рекомендую
-
Александр, SUZUKI GRAND VITARA II / 1.6 Allrad (2007) 17.06.2016
Уже не первый раз пользуюсь услугами данной станции. Машина - Suzuki Grand Vitara - 2л. Делал последний раз полный ремонт подвески. Обеспечили всеми необходимыми запчастями. Хочу отметить квалифицированную, оперативную работу и менеджеров, и механиков. Искренне спасибо. Александр.
Рекомендую
-
Александр, TOYOTA LAND CRUISER / 3.0 D-4D (KDJ120) (2008) 06.06.2016
Сделали кондиционер только на 4-й раз. Каждый раз, когда приезжал, тратил 4,5,6 часов времени... В итоге сделали за 5 тыс, обрезав все трубки и оставив только спереди. Решайте сами
СТО АвтоСТОп
Добрый день! Александр, Вы приехали к нам первый раз с утечкой с трубки заднего контура, мы ее устранили и заправили систему. Второй раз - Вы приехали с утечкой на датчике давления в системе, мы заказали датчик после Вашего согласия и заменили его, после чего заправили обратно систему, уже с значительной скидкой. Нашей вины, в том что система кондиционирования на Вашем авто уже далеко не в лучшем состоянии - нет . Третий раз - у Вас лопнул испаритель, на что Вы сами предложили отрезать задний контур, что бы сократить затраты (я был удивлен, но "клиент всегда прав"), мы заглушили задний контур и совершенно бесплатно,с пониманием, заправили Вам кондиционер! По поводу 4-х визитов к нам, Вы конечно преувеличили! И на сколько я помню, весь этот ремонт не обошелся Вам в 5 тыс.
-
Александр, SUZUKI GRAND VITARA II / 1.6 Allrad (2007) 05.06.2016
Оперативно, отлично и качественно. SUZUKI Grand Vitara.
Рекомендую
-
Сергей, CHEVROLET AVEO / 1.5 (2008) 05.06.2016
Облуживаюсь постоянно, хороший персонал, цены адекватные, плюс от дома недалеко)
Рекомендую
-
Саша, OPEL ZAFIRA / 1.8 (2008) 25.05.2016
Спасибо мастеру Максиму за отличный подбор деталей, а также работнику Юрию.☺
Рекомендую
-
Артур, ZAZ SENS / 1.3 (2007) 23.05.2016
Всё сделали отлично.
Рекомендую
-
Маша , HYUNDAI TUCSON / 2.0 (2008) 23.05.2016
Пока всем довольна. Машина работает отлично.
Рекомендую
-
Саша, (2011) 06.05.2016
Люди делают свою работу на отлично!
Рекомендую
-
Леонид, DAEWOO LANOS / 1.5 (1998) 06.05.2016
Прекрасное отношение к работе, не халтурят. Нашли запчасти. Раньше делал здесь радиатор (патрубок). Цены конечно высоковаты, но за качество, как говорится, надо платить. В общем молодые толковые пацаны, чтоб все СТО так работали.
Рекомендую
-
Александр, ZAZ SENS / 1.3 (2002) 29.04.2016
После автосервиса отвалился болт на защите и появились проблемы с тормозами. Скорее всего плохо прокачали тормоза...
Рекомендую
-
Александр, (2009) 29.04.2016
Обслуговування сподобалось.
Рекомендую
-
Антон , NISSAN Terrano II/Mistral (R20) / 3.0 Di (2007) 27.04.2016
Вже другий раз звертаюся по гарантійному випадку (ремонтував кондиціонер) – тут питань немає. А от чому кондиціонер знову зламався після ремонту незрозуміло. Чи то брак кваліфікації майстрів, чи погані запчастини не можу сказати...
Рекомендую
-
Александр, DAEWOO Lanos (T100) / 1.5 (2000) 27.04.2016
Все сделали супер. Быстро и качественно.
Рекомендую
-
Владимер, TOYOTA Camry / 2.4 16V VVT-i (2004) 27.04.2016
Хлопці якісно зроблили свою роботу. І підкажуть... Загалом немає до чого придертися.
Рекомендую
-
Илья , KIA Cee'd (ED) / 1.6 16V (2007) 27.04.2016
Проводил замену масла в двигателе и механической коробке. Качеством работы доволен на твердую 4-ку. Немного перелили масла в двигатель, пока наблюдаю- возможно придется сливать. Также по коробке- заливали через контрольное отверстие, нет уверенности что не больше чем нужно. Перелив так же плох как и недолив. Вцелом сервисом доволен, уже не первый раз у них. Вернусь и в будущем.
Рекомендую
Фото
О нас
«АвтоСТОп» — современный сервисный центр, осуществляющий техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
В штате нашего сервисного центра — только грамотные и квалифицированные специалисты с многолетним стажем, что позволяет выполнять любые работы независимо от их специфики, объема и уровня сложности.
Наличие компьютерного сертифицированного оборудования и всей необходимой технической документации позволяют осуществлять все виды ремонта автомобилей. В производственных помещениях установлены мощные подъемники для авто, а также современные стенды, предназначенные для проверки и регулирования схождения и развала. Работы выполняются быстро, качественно и профессионально.
Оставляя у нас автомобиль, вы можете оформить у менеджера заявку на приобретение запасных частей, узлов, расходных материалов и комплектующих. Мы гарантируем качество своих работ на длительный срок.
Гарантия дается как на услуги, так и на установленные детали.
Мы находимся по адресу: г. Киев, ул. Зодчих 5а, что обеспечивает автомобилистам удобный и быстрый доступ к услугам по обслуживанию и ремонту авто.
Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Мы команда професионалов знающие свое дело!
Наши акции
Новости
-
Заправка автокондиционера от 400 грн.
Акция действует с 09.07.2016Заправка кондиционера:
до 550 грам - 400 грн.
до 700 грам - 450 грн.
до 1000 грам - 600 грн.
-
ПЯТЬ ОПАСНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГАДЖЕТОВ
Есть большая категория владельцев машин самых разных марок и моделей, которых хлебом не корми — дай «дооборудовать» свою машину под свои вкусы. Зачастую «доработки» оказываются просто опасными, разве нет?
Первым номером в списке вредоносных аксессуаров числятся, разумеется, заглушки замков ремней безопасности. Ведь если не пристегнуться перед началом движения, в салоне раздастся противный писк-напоминание. Но для некоторых «профессионалов за рулем» ездить пристегнутым какие-то подростковые комплексы просто не позволяют. И они втыкают заглушки в замки ремней. В принципе, все правильно делают ребята. В случае серьезного ДТП естественный отбор сделает свое дело…
Следующим «оборудованием», которое точно не стоит ставить в авто можно назвать шторки на передних окнах. Их монтируют себе граждане, которым не хватает внутреннего стержня «пойти против системы» и затонировать «наглухо» передние окна в своей машине. Если сквозь тонировку все-таки можно следить за обстановкой рядом с машиной, то сквозь шторки — нет. Страдающим антропофобией гражданам со шторками можно лишь посоветовать обратиться к психиатру.
Раз уж мы заговорили о тонировке стекол, нельзя не упомянуть о другой категории потенциальных клиентов для специалистов-«мозгоправов». Речь идет о любителях тонировать все стекла своей машины «по кругу» пленкой под цвет кузова. Возможно, кто-то со стороны оно и прикольно смотрится — красная (например) машина с черно-красными окнами. Но изнутри то все выглядит совсем не весело — сплошной «этюд в багровых тонах», мечта дальтоника!
Далее среди бессмысленных и опасных самопальных «допов» можно упомянуть всевозможные «собачки» с качающейся головой, машущие листиками пластмассовые цветочки, плюшевые игрушки и прочую ерунду, которую автовладельцы водружают на пластик перед лобовым стеклом в салоне своей машины. Парадокс в том, что вся эта игрушечная китайская «живность», в принципе не несет абсолютно никакой функциональной нагрузки. Только собирает пыль да отвлекает внимание водителя от дороги своим мельтешением
Еще один крайне вредный автомобильный гаджет — портативный алкотестер. И дело не только в том, что большинство из продающихся чуть ли не на каждом углу устройств этого типа сделаны в Китае и показывают не содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе, а текущую погоду на Марсе. Порочен сам подход, когда водитель пытается выяснить: можно мне за руль вот сейчас, или стоит еще чуть-чуть подождать пока выветрится? Если вы пили – однозначно забудьте про руль на день
-
"ПОЛЬСКИЕ И ЛИТОВСКИЕ" МАШИНЫ - ЧТО ДАЛЬШЕ?
Количество автомобилей на литовских, польских и прочих «еврономерах» на наших дорогах просто зашкаливает – их не просто много, а очень много. Таможенная служба называет цифру в 50 тыс машин, но в реальности их в разы больше – активисты, которые требуют легализации нерастаможенных автомобилей, говорят о 1.5 млн автомобилей, что кажется немного завышенным показателем. Реальность – где-то посередине.
Самая большая проблема является в том, что ситуацию просто «спустили на тормозах», позволяя ввозить огромное количество автомобилей, процесс никем и ничем не контролировался и сейчас мы уже можем постигать плоды этого процесса.
Анекдот в тему: «Какие три самых опасных животных?»
«Африканский крокодил, индийская кобра и водитель БМВ на литовских номерах»
Почему? Как минимум – машина куплена задешево, отношение к машине часто может быть соответственное, еще чаще – нет ответственности за автомобиль, что сказывается на поведении на дороге. Но есть главная причина – никто не хочет переплачивать за нормальный автомобиль. Годами населению «впаривали» «Ланосы» и «Авео» за деньги, за которые в зоне ЕС можно купить нормальный автомобиль. Все это приправлялось соусом под названием «поддержим национального производителя», который нас вот как раз и не хотел поддерживать, продавая «Ланос», на базе «Опеля» тридцатилетней давности. Подливало масла в огонь постоянное стимулирование к покупке именно отечественного продукта путем повышения акциза и немалой «растаможки».
Конечно, не будет никакого желания покупать отечественный хлам задорого, пусть и новый, если за эту сумму можно купить 6-летний автомобиль. Но ввоз авто «оттуда» показал, что далеко не все автомобили «европейские» - много необслуженных, с немалым пробегом, часто попросту «убитые в хлам», «утопленники», «битки» и прочее – противники «литовских» номеров даже начали язвить в случае «еще одного любителя халявы»
Итак.. Мы обрисовали реалии, что у нас есть на самом деле? Для этого мы расспросили нескольких наших подписчиков, которые купили нерастаможенный автомобиль
Евгений. 32 года. Skoda Fabia.
Да, купить эту машину было моим решением, поскольку я продал предыдущий автомобиль и эта машина мне обошлась в три с лишним тысячи евро. Да, она далеко не идеальная, мне пришлось немного заняться обслуживанием ходовой части, есть некоторые дефекты по кузову, но это незначительно – я не идеалист, трезво оценивал риски и решился вот на такое решение.
Страховка? Да, она есть. Может быть потому, что украинским страховым компаниям просто фиолетово на кого выписывать полис, но я знаю, что многие ездят без страховок, это неправильно, конечно. Но лучше пусть она будет.
Полиция и рейды? Слышал, но я езжу полгода и постоянно в ползе зрения полиции. Один раз остановили – посмотреть документы. Отпустили – претензий нет. Так и езжу. Платить в два раза дороже за такой же автомобиль на украинских номерах я не вижу смысла.
Игорь, 38 лет. Audi A4
Купил три месяца назад – машиной доволен. На ней ездил мой родственник в Польше, потом я купил ее, и он приехал на ней в Украину. Слышу регулярно про «убитые автомобили» и «европейский автохлам», но могу сказать одно – а покупая машину на авторынке в Украине или просто «по объяве» вы не рискуете купить такое же? Может при покупке следует подходить ответственно и смотреть на то. Что покупаете?
Страховка? Да, есть. Хотя, честно сказать, наши страховые так выплачивают, что … толку от нее не много. Предыдущий автомобиль у меня запомнился хорошей ДТП, где я выплаты не дождался, до этого – похожая ситуация, когда я с трудом получил половину от суммы. У нас страховой рынок – дикий и не цивилизованный, если я буду виноват – я лучше оплачу ремонт и это будет проще. Если я ударю какой-то Land Rover – страховая все равно не погасит все суммы.
Полиция и рейды? Меня не трогали. Вообще ни разу. Но слышу постоянно истории про рейды и машины, котрые уходят на штрафплощадку. Я не знаю как это комментировать – на штрафплощадку у нас можно попасть и без этого;)
Иван, 43 года. Renault Traffic
Машину купил для работы, доволен, по цене получилось очень даже хорошо. Учитывая, что цены на такие автобусы упали – я купил грузо-пассажирский вариант в максимальной комплектации за смешные деньги. Обслужил, заменил все «расходники» и все равно я в выигрыше – на рынке мне пришлось бы купить дороже и делать тоже самое
Страховка? Есть.
Полиция и рейды? Не замечал, а что отбирают? Не слышал пока что. Я больше работой занят, чем перечитыванием всего подряд в интернете.
"Транспортні засоби, тимчасово ввезені на митну територію України для власного користування більш як на два місяці, підлягають державній реєстрації в сервісних центрах МВС на строк, визначений ДФС. Тимчасово ввезені транспортні засоби не можуть бути розкомплектовані на запасні частини, передані у володіння або користування іншим особам"..
Но на деле – нет взаимодействия между полицией и таможней. Машины ездят – их не трогают. Водители пытаются добиться принятия закона, который позволял бы платить определенный налог, который бы давал возможность ездить на законных основаниях – и это, скорее всего, единственное и правильное решение.
-
СКОЛЬКО ОБОЙДЕТСЯ СОДЕРЖАНИЕ LAMBORGHINI?
Многие смотрят на такие машины и вздыхают «ну вот было бы у меня денег на нее- купил бы, исполнилась бы мечта». Разве нет? Хотя, стоит отметить – многие, кто покупал машину в кредит реально похожи на нашего героя, который купил Lamborghini в рассрочку. Потеряв голову, толком не рассчитав бюджет, не прочитав все условия кредита – через год-два уже кричат о «невыносимых условиях кредитования», проклиная всех и всё, кроме себя
Наше герой - британец Саймон Джордж, который с детства мечтал гонять на «Ламбо. Денег на покупку почти не было, только 50 тыс, а остальное взял в кредит в местном банке под залог своей недвижимости. Ежемесячный платёж составил 4000 долларов. Что получилось – читаем дальше…
Сегодня пробег Murcielago 2004 года выпуска составляет уже 416 тыс км и если посчитать расходы – то именно они вас должны привести в чувство и вернуть на землю. Новая машина стояла 320,000 и радость она доставляла только первое время. Спустя год Саймон уже понял, что очень переоценил свои возможности и, чтобы хоть как-то продержаться на плаву, сдал любимый Lamborghini в аренду в прокатное агентство, которое катало клиентов с ветерком по гоночной трассе.
Через пару лет Джордж вместе с товарищем, который выступил спонсором, открыл собственное прокатное агентство под названием 6th Gear Experience и вернул свой оранжевый Murcielago. Но машина продолжила работать под новой вывеской — в течение пяти лет суперкар под управлением разных водителей выезжал на трек в среднем 90 раз в год.
При этом британец продолжил использовать Lamborghini в качестве повседневного автомобиля, проезжая около тысячи километров в неделю. То есть около 200 км в будний день! Немало, как для «разъездной машины» с немалым расходом топлива. В 2012 году один клиент 6th Gear Experience не справился с управлением и разбил Murcielago. Восстановление обошлось Саймону в 115 тысяч долларов и заняло четыре года. К примеру, каждая фара головного света стоила 7700 долларов!
Но, конечно же, это были не все траты. Средний расход топлива составил 22 литра на 100 километров, что за 13 лет эксплуатации и 416 тысяч километров пробега вылилось в 162 тысячи долларов. Из-за того, что Lamborghini нещадно эксплуатировался на гоночной трассе, было изношено 84 комплекта шин, а это ещё 95 тысяч долларов.
6,2-литровый бензиновый двигатель V12 пережил за это время два капитальных ремонта, что вкупе с тратами на регламентное обслуживание обошлось в 64 тысячи долларов. Наконец, 19 тысяч долларов составила обязательная страховка и ещё почти 25 тысяч — транспортный налог за 13 лет.
Получается, что стоимость владения Lamborghini Murcielago за 13 лет составила 480 тысяч долларов! Километр пробега, таким образом, обошёлся британцу в среднем в 1,15 доллара. И это без учёта амортизации суперкара, который за это время потерял около половины стоимости. Если прибавить сюда ещё 160 тысяч, получится и вовсе 640 тысяч долларов — аккурат вдвое больше стоимости автомобиля.
Вы, конечно, прочитаете это, посмеетесь и скажете «я не такой». Возможно, зато у вас точно есть друзья, которые покупали машины в кредит и через год понимали, что не хватает денег даже на бензин, ведь оказывается и резину нужно покупать, и страховку, и обслуживание тоже стоит денег… И дело не в цене – дело в подходе;) Оценивайте свои шансы трезво)
-
Пикап от Mercedes - чем интересен X-Class?
Пикапомания: теперь и «мерс» может показать свой пикап. Правда есть некоторые «но», о которых надо упомянуть. Итак…
X-Class – это серьезно перелицованный Nissan NP300 Navara, он же Renault Alaskan. То есть за основу грузового «Мерседеса» взяты топовые модификации «Навары», причем те, что при традиционной рамной конструкции и неразрезном заднем мосте щеголяют единственной в классе пружинной задней подвеской с пятью рычагами с каждой стороны. Если кто-то не особо следит за миром пикапов, уточним: даже у самого навороченного игрока этого сегмента – VW Amarok – сзади стоят обыкновенные рессоры. Кстати, тормоза на обеих осях здесь по умолчанию дисковые.
По колесной базе X-Class идентичен японскому донору: между осями те же самые 3150 миллиметров. В длину грузовой «Мерседес» незначительно, всего на сантиметр, длиннее самого протяженного «Ниссана» – от бампера до бампера тут 5 340 миллиметров. Размеры грузовой площадки тоже почти идентичны: 1587 на 1560 миллиметров. Сюда влезает европалета, а грузоподъемность на 42 килограмма превышает одну тонну – собственно, как и у Nissan. А вот сам кузов X-Class заметно шире: 1920 миллиметров против 1850 у «Навары». А все потому, что изменилась колея – с 1 570 миллиметров на обеих осях до 1632 и 1625 миллиметров спереди и сзади соответственно.
Конечно, заметно что из него пытались сделать «Мерседес». Дизайнеры старались выделить его и придать фирменного стиля, инженеры – более качественную управляемость. И это даже сработало! Снаружи и внутри серийный X-Class оказался близок к прошлогоднему концепту – разве что без баловства вроде «дырявого» заднего борта и огнетушителя вместо пассажирской подушки безопасности.
Будет три комплектации, и только самая «топовая» с середины 2018 года в качестве опции получит единственный чисто мерседесовский мотор – трехлитровый дизельный V6 с индексом OM642, развивающий 258 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. И только в паре с этим двигателем можно будет заполучить систему постоянного полного привода с распределением момента по осям в пропорции 60:40 в пользу задней (блокировка межосевой муфты и понижающий ряд входят в комплект), а также семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus
У версий попроще техника в сущности такая же, как и у родственных пикапов от Renault и Nissan. Мотор – дизельная «четверка» объемом 2,3 литра с разным количеством турбин и, соответственно, отдачей. Вариант с одним нагнетателем называется X 220d и развивает 163 лошадиные силы и 403 Нм, а двойной наддув и индекс X 250d – это уже 190 «лошадей» и 450 «Ньютонов». Кроме того, для некоторых рынков, вроде Дубая или Марокко, подготовлена отдельная модификация со 165-сильным бензиновым двигателем.
Это будет дорого? Да. Начальная европейская цена уже объявлена: это 37 294 евро. Для сравнения, самый простой Nissan Navara в Германии стоит чуть меньше 27 тысяч, а за топовое исполнение Tekna просят 40 тысяч евро. С другой стороны, с той же сорокатысячной отметки только «начинается» главный конкурент «Икса» – Volkswagen Amarok. Так что у нас интересно выходит – MB дешевле VW ;)
по материалам motor.ru
-
Порошенко подписал закон о увеличении штрафов за парковку на местах для инвалидов
Президент Украины Петр Порошенко подписал закон № 2109-VIII "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за парковку, остановку, стоянку транспортных средств на местах, предназначенных для лиц с инвалидностью". Об этом сообщила пресс-служба главы государства.
Документом совершенствуется порядок обеспечения инвалидов местами для парковки их транспортных средств или транспортных средств, осуществляющих перевозки инвалидов и детей-инвалидов. Также Законом усиливается административная ответственность за нарушение установленных Законом Украины "Об основах социальной защищенности инвалидов в Украине" льгот для указанных лиц.
Закон предусматривает штраф от 1020 до 1700 грн за остановку или стоянку автомобилей на местах для инвалидов, однако это не касается случаев вынужденной стоянки.
Если у здания нет отмеченных мест для парковки людей с инвалидностью, ответственным за это чиновникам и юрлицам грозит штраф от 1020 до 1700 грн.
Закон вступает в силу через три месяца со дня его опубликования.
-
Компания Continental разработала аудиосистему без динамиков
Хотели облегчить кузов машины но не знали как? Аудиосистема состоит из 10 динамиков и выбрасывать ее не кстати?) А вот решение!
Компания Continental придумала автомобильную аудиосистему без динамиков, которая весит на 90 процентов меньше традиционных комплексов. Вместо колонок предлагается использовать кузовные панели и элементы интерьера машины. Как вам?
Производитель утверждает, что сейчас колонки в обычных автомобильных аудиосистемах весят до 20 килограммов, а все элементы разработки Continental вместе взятые – не больше двух килограммов. Также комплекс позволяет не только снизить массу машины, но и уменьшить энергопотребление.
В Continental разработали специальные актуаторы, которые заставляют вибрировать определенные поверхности внутри автомобиля, «превратившиеся» в подобие мембран в динамиках. По словам экспертов, для высоких частот подходят передние стойки, для средних – дверные панели, а крыша и задняя полка – для низких.
Новая разработка фирмы была представлена на выставке TechShow 2017 в Ганновере. Система без динамиков была установлена в тестовый автомобиль Mercedes-Benz, также оборудованный аудиокомплексом Burmester, чтобы их можно сразу же было сравнить.
-
Онлайн запись
Онлайн запись в процессе разработки и будет доуступна в момент запуска проекта.
